Autonomes Fahren

Warum gibt es computergesteuerte Fahrzeuge und was können sie? Welche Vorteile haben sie und werden sie sich zukünftig durchsetzen? Diese Fragen werden in dem folgenden Blogbeitrag analysiert.

Warum autonomes Fahren?

Autonome Fahrzeuge werden bei der modernen Mobilität immer präsenter und das selbständige Fahren soll vor allem im Hinblick auf Sicherheitsaspekte einige Vorteile bieten. Hierzu soll besonders das Vermeiden von Verkehrsunfällen zählen. Laut einer Studie der Unternehmensberatung McKinsey & Company lassen sich dank autonomer Fahrzeuge bis zu 90 Prozent aller Verkehrsunfälle verhindern.

Zudem kann das autonome Fahren einen besseren Verkehrsfluss gewährleisten. Ein weiterer Vorteil ist, dass der Straßenverkehr – und folglich auch die Belastung der Umwelt – eingedämmt werden können. Doch auch die Zeitersparnis ist zu beachten, da die Fahrt beispielsweise zum Arbeiten oder zur Entspannung genutzt werden kann.

Wie funktioniert autonomes Fahren?

Ein autonomes Fahrsystem setzt sich aus mehreren miteinander kombinierten Assistenzsystemen zusammen. Je mehr und je raffinierter die Assistenzsysteme, desto höher die Automatisierungsstufe. Ein Steuerungscomputer verfügt über eine individuelle Software, welche die Fahrentscheidungen unter der Verwendung künstlicher Intelligenz trifft.

Des Weiteren besteht ein autonomes Fahrsystem aus Sensoren und Aktoren. Sensoren bilden mit Radar- und Lidarsystemen beim autonomen Fahren die Augen. Folglich können unter anderem Abstandsmessungen mit Hilfe von Funkwellen und Laserstrahlen ermittelt werden. Aktoren sind hingegen Steuerungsgeräte, welche beispielsweise das Gas, die Bremse und die Lenkung kontrollieren.

Darüber hinaus informieren mehrere Kameras das Fahrzeug über den Straßenverkehr. Digitale Straßenkarten sowie Satellitennavigationssysteme liefern alle weiteren Informationen. Zudem können autonome Fahrzeuge sowohl miteinander als auch mit Elementen der Straßeninfrastruktur kommunizieren.

Wann werden sich autonome Fahrzeuge durchsetzen?

Laut einer Studie im Auftrag des ADAC verfügen bis 2050 etwa die Hälfte aller Fahrzeuge über eine Automatisierungsfunktion, welche jedoch zunächst nur auf Autobahnen benutzt werden kann. Eine signifikante Durchdringung einer Automatisierung des gesamten Verkehrsnetztes ist demnach erst im Anschluss zu erwarten. Des Weiteren ist Deutschland mit seiner Gesetzgebung zum autonomen Fahren das erste Land weltweit, das autonome Fahrzeuge ohne Fahrer auf öffentlichen Straßen erlaubt. Das Bundesverkehrsministerium setzte sich zudem das Ziel, bis 2022 Fahrzeuge mit autonomen Fahrfunktionen in den Regelbetrieb zu bringen. Doch auch in dreiviertel der US-Bundesstaaten sind Regulierungen und Gesetze zum autonomen Fahren bereits vorhanden. Kalifornien bestimmte zudem, dass ab 2030 alle autonomen Fahrzeuge sogenannte Zero-Emission-Vehikel, also beispielsweise Elektroautos, sein müssen.

Wie viele Menschen würden aktuell ein autonomes Fahrzeug nutzen?

Bitkom Research hat in einer Studie 1.003 Personen ab 16 Jahren in Deutschland befragt, ob sie sich vorstellen könnten, eines der folgenden autonomen Fahrzeuge zu nutzen.

Folglich würde die Mehrheit der befragten Personen auch ein computergesteuertes Fahrzeug nutzen.

Fazit

Autonomes Fahren wird immer mehr zum Thema – vor allem weil es zusätzliche Sicherheit im Straßenverkehr gewährleisten soll. Viele Menschen in Deutschland könnten sich schon jetzt vorstellen, auf ein computergesteuertes Fahrzeug umzusteigen. Dennoch wird eine vollständige Realisierung dieser modernen Form der Mobilität nicht vor 2050 erwartet.